Primeras conversaciones con la DIAN y un abogado

Durante el día de ayer tuve la ocasión de hablar con dos personas de la DIAN que me atendieron muy cortésmente y me hicieron las siguientes observaciones:

• Cuando un contenedor llega a puerto hay 1 mes para realizar el levante (hasta un máximo de 3 meses para reclamar la mercancía). Es posible la solicitud de prórrogas pero teniendo siempre en cuenta el máximo de los 3 meses.
• Los contenedores van consignados a nombre de una persona. Ríos Envíos consigna el contenedor a nombre de una persona natural que debe personarse en puerto y realizar las gestiones y pagos oportunos para el levantamiento del contenedor. El proceso de levantamiento implica la presentación de la documentación pertinente y el pago de aranceles, impuestos, IVA o recargos que sean aplicables.
• Cuando un contenedor se ha declarado en abandono porque nadie lo reclama o porque no se reúnen los requisitos para el levante pasa a ser posesión de la nación y unas empresas almacenadoras se lo llevan para realizar el remate. Algunas de estas empresas son Almagrario y Alpopular.
• Si comprobamos que nuestro contenedor está en abandono podemos solicitar la participación en los remates. Para ello sería conveniente redactar un escrito a la Subdirección de Gestión Comercial de la DIAN en Carrera 7 Nº 6 - 54, Edificio Sendas, piso 13, a nombre del señor Oscar Alzate. En dicho escrito ha de mencionarse el Decreto 2685 de 1999, artículos 529 sobre ventas y el 530 sobre venta directa.

Deberíamos averiguar por todos los medios el número de contenedor para saber dónde está y en qué estado (abandono, reclamable, etc.). En caso de estar en abandono redactaré el escrito a la DIAN y antes de enviarlo avisaré por si alguien quiere adherirse a las firmas solicitantes.

En caso de que el contenedor todavía sera reclamable por la persona a la que va consignada y ésta no aparezca podemos hacer dos cosas:

• Comenzar un procedimiento administrativo para sustituir a la persona inicial y reclamar el contenedor. Esto implicaría asumir grandes costes económicos y el riesgo de hacerse responsable por el contenido íntegro del contenedor (si hay mercancía ilegal, se deberá pagar la multa correspondiente).
• Esperar a que el contenedor quede en abandono y presentarse al remate (previamente enviar el escrito a la DIAN) y comprar nuestra mercancía.

La consulta con el abogado fue muy rápida, pero es probable que pueda obtener su asistencia a principios de la semana que viene. En grandes rasgos, lo que me dijo fue:

• Esta situación está amparada por el Derecho internacional y por tanto ello permite al afectado presentar una demanda tanto en Colombia como en Canadá. El trámite en Colombia es algo más elaborado porque hay que realizarlo a través de la embajada. Los afectados en Colombia también pueden presentar denuncia simultáneamente en Canadá.

Seguiré ampliando esta información.